E-BIKE BESCHÄDIGT?WIR PRÜFEN ES UNABHÄNGIG.

Wenn die Schadenhöhe belegt oder strittig ist – etwa nach einem Unfall mit Fremdverschulden, bei hochwertigen Rädern, E-Bikes und Carbonrahmen, bei Verdacht auf versteckte Schäden oder wenn Sie den Wert Ihres Rades für Versicherung, Verkauf oder einen Streitfall dokumentieren möchten.

Bei voller Haftung der Gegenseite gehören angemessene Gutachterkosten in der Regel zum ersatzfähigen Schaden und werden von deren Haftpflichtversicherung getragen. Bei Mithaftung erfolgt meist nur eine anteilige Erstattung, bei Bagatellschäden kann ein Gutachten unverhältnismäßig sein. Die rechtliche Bewertung im Einzelfall obliegt Versicherung, Anwalt oder Gericht.

Die Kosten hängen von Gutachtenart, Aufwand und Schadenhöhe ab. Wir nennen Ihnen den Betrag vorab nach kurzer Schilderung Ihres Falls. Bei einem unverschuldeten Unfall werden die Kosten in der Regel von der gegnerischen Versicherung übernommen; ein Wertgutachten ohne Schadenfall tragen Sie selbst.

Das hängt vom Schaden ab. Verformungen an Rahmen, Gabel oder Lenker sowie Beschädigungen an Akku, Motor oder Kabeln können die Sicherheit beeinträchtigen. Ein äußerlich beschädigter oder gestürzter Akku sollte nicht weiter geladen werden, bis er geprüft ist. Im Zweifel sollte das Rad bis zur Begutachtung nicht genutzt werden.

Zunächst erfolgt eine Sicht- und Tastprüfung auf Risse, Lackabplatzungen, Druckstellen und Klangveränderungen. Innere Delaminationen sind äußerlich oft nicht erkennbar; bei Verdacht empfehlen wir eine weitergehende Prüfung durch den Hersteller oder ein spezialisiertes Prüfverfahren, z. B. Ultraschall.

Grundlage sind Neupreis, Alter, Laufleistung, Zustand, Ausstattung und Zubehör sowie die Preise vergleichbarer Räder auf dem Markt. Der Wiederbeschaffungswert ist der Betrag, den Sie aufwenden müssten, um ein gleichwertiges Rad zu erwerben.

Ein wirtschaftlicher Totalschaden liegt in der Regel vor, wenn die Reparaturkosten den Wiederbeschaffungswert abzüglich Restwert übersteigen. Ersetzt wird dann grundsätzlich diese Differenz statt der Reparatur. Im Einzelfall können Ausnahmen gelten.

Ja. Neben Rahmen, Antrieb und Bremsen erfassen wir Ladebox, Lenkgestänge, Kindersitze, Verdeck und bei E-Lastenrädern Motor und Akku. Das gilt für zwei- und dreirädrige Modelle.

Hilfreich sind Kaufbeleg oder Rechnung, Rahmennummer, Angaben zu Zubehör und Umbauten, Wartungsnachweise, bei E-Bikes Akku- und Motordaten sowie Unfallfotos, ein polizeiliches Aktenzeichen und die Daten des Unfallgegners.

Nach Ihrer Anfrage vereinbaren wir einen Besichtigungstermin in Hamburg und Umgebung. Vor Ort dokumentieren wir das Rad und alle Schäden, anschließend werden Reparaturkosten bzw. Werte ermittelt. Sie erhalten ein schriftliches Gutachten zur Vorlage bei Versicherung, Anwalt oder Gegenseite.